Elektrofahrrad Informationen

Auf dieser Seite werden Informationen zum Elektrofahrrad bereitgestllet.

Insgesamt werden sechs verschiedene Bauweisen verwendet. Das Elektrofahrrad kann mit Nabenmotor am Vorderrad gekauft werden. Ebenso erhältlich ist das Elektrofahrrad mit Nabenmotor am Hinterrad. Häufig wird der Motor am Hinterrad als angenehmer empfunden, da sich das Gewicht des Motors angenehmer verteilt. Diese beiden Varianten sind die beliebtesten und werden am häufigsten verkauft und eingesetzt. Der Nabenmotor am Vorder- oder Hinterrad ist zudem die platzsparendste Variante. Möglich ist auch ein Tretlagermotor. Die vierte Variante ist der Sattelrohrmotor. Diese Bauweise wird aber nur als Ultraleichtmotor für Sportive eingesetzt. Der Elektromotor mit Transmission auf dem Hinterrad ist die fünfte Bauweise. Diese Antriebsvariante ist eine der ersten und damit ältesten Möglichkeiten gewesen. Die Übersetzung war zwar zufriedenstellend, heute wird diese Bauweise aber nicht mehr oder nur noch sehr selten eingesetzt, da es effektivere Möglichkeiten gibt. Möglich ist auch, dass der Elektromotor des Elektrofahrrades auf einem Anhänger mit geführt wird. Hier befinden sich Motor und Batterien im Anhänger, der Vorteil, wenn man einfach so radeln möchte, muss der Anhänger nur abgehangen werden und das Elektrofahrrad wird ein ganz normales Fahrrad. Außerdem können zusätzliche oder größere Batterien mitgeführt werden, so dass längere Strecken kein Problem sind. Das Fahrrad wird entlastet, da das Gewicht des Motors und der Batterien auf dem Anhänger liegen und nicht auf dem Fahrrad selbst. Die größten Unterschiede der Elektrofahrräder liegen in den Batterien, in Preis, Gewicht und Lebensdauer unterscheiden sie sich erheblich. Die Energiedichte der Batterien ist unterschiedlich, so dass man mit dem einen Modell kürzere und mit dem anderen Modell längere Strecken zurück legen kann. Wer nur im Sommer fährt oder am Sonntag kurze Runden, für den reichen sicherlich Blei-Akkus aus. Wesentlich teurer, aber sehr viel effizienter sind Lithium- Akkus. Wer sein Elektrofahrrad häufig nutzt und gerne längere Strecken fährt, sollte etwas mehr Geld in die Batterie investieren. Das Gewicht eines Elektrofahrrades liegt zwischen 25kg und 30kg.